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美国的立场得到了来自英国的赞同，后者在声明中称“‘几乎可以确定’是伊朗伊斯兰革命卫队袭击了两艘油轮”，并认为“没有合理证据表明其他国家或非国家角色负有责任”。伊朗方面对这一指责则予以坚决否认。伊朗常驻联合国代表团表示，伊朗政府“坚决否认”美国声称的伊朗要对袭击事件负责的说法，并以“最强烈的措辞”谴责这一说法。

今天美指短线支持在94.70—94.75，短线重要支持在94.40—94.45。欧美周四反弹受阻在1.1760之下，下跌在1.1640之上受到支持，收盘在1.1658，意味着欧美短线反弹后有可能保持下跌的走势。如果欧美今天反弹在1.1685之下遇阻，后市下跌的目标将会指向1.1610—1.1570。如果今天欧美日线图收盘在1.1765以下，我们短线将继续看空欧美的走势。今天欧美短线阻力在1.1680—1.1685，短线重要阻力在1.1725—1.1730。今天欧美短线支持在1.1610—1.1615，短线重要支持在1.1570—1.1575。

但是现实情况是销售额并没有达到预想的水平。自动结算机制虽然能够发挥作用，但因商品缺少差异性、更换频率低，逐渐丧失了对消费者的吸引力。此外，设备故障频发，反而陷入了在配送和维护领域人工成本上升的恶性循环。美国的“亚马逊尝试”（Amazon Go）无人便利店也在努力实现差异化经营，但要想维持无人业态的可持续增长，需要吸收传统零售行业多年积累的经验。

一直在做空美股中概股公司的周响东，在近期走高的市场中并没有投入打新的准备，他更善于预判接下来像蔚来汽车、瑞幸咖啡这样的美股上市企业的衰败迹象，谈及阿里，“整个互联网行业里面，我最看好它。”伴随着阿里回港二次上市的频频动作，外界有一些声音认为，阿里当年在港退市，后去到美股成长为具有千亿市值的巨头，如今再来香港上市无非是圈一波钱。“阿里回归港股并非刻意为之。”鲁晓东说。他认为，当年在港股上市的阿里和如今的阿里，其内涵早已大不一样。

另从险资可投资的永续债发行主体分析，现在险资主要可投四大行和股份行发行的永续债，城商行和农商行的则受到限制。中信建投分析师杨荣称，根据优先股和永续债的一些区别，永续债作为另一种其他一级资本补充工具，应该更加惠及到中小银行。“不过中小银行若发行永续债，既不能做CBS，也不能被险资投资，流动性较差，需求端可能会受到一定影响。所以险资投资于永续债的标准是否会有所放开，是永续债的一个关注点。”杨荣提及。

这一数据与四年前提出的“车桩比1：1”的要求，似乎差距不小。对此，董扬则认为，充电桩的数量实际已基本跟上了电动汽车的发展速度，目前更应该关注的是细分市场对充电基础设施不同层次的需求。“比如，轿车可能主要以居住地、工作地充电为主，以公共充电桩为辅；商务车、公共汽车主要依靠自己的专用厂站，而其他物流车则需要专用的充电设施。公共充电桩则是以出行补电为主，比如在商业中心景区、高速公路都应该有充电设施。”董扬介绍。