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右边这张图我们举了几个例子，电子支付、网络资管和网络信贷这三个数据，三个数据在我们这个领域的用户渗透，这里面特别是电子支付类的，从原来不到50%到现在的80%多的渗透率，充分说明了互联网金融在整个中国社会日常发展过程中起到了什么样的作用。银行数字化转型是共识那应该要怎么做？相信各家银行说要以客户为中心来实现客户的价值，客户的价值在哪？客户要怎么做，客户他是想从银行从金融机构获得更好的体验，他不止是说我到柜台的网点去办一个什么业务，冷冰冰的往来的过程，他希望有一个综合性的一种感官上的美好的体验，可能不需要他跑很多网点，他在身边随时随地能够享受到金融服务。另外整个银行像普惠金融服务转型过程中，它也区别于以往简单粗暴批发式金融的方式，所以为了更好的实现客户的价值，银行在整个的渠道端、营销端还有内部的架构端都需要做出相应的变革。

（二）立足资源共享，强化多点支撑的业务增长格局公司立足资源优势和专业能力，在深化行业共享的同时积极拓展社会共享，助力社会数字化和信息化发展。公司充分利用分布广泛的站址机房等空间资源、持续稳定的供电环境、集中统一的运营监控平台及精准高效的数据采集分析能力，以站址资源服务、数据信息服务、动环监控及维护服务为拓展方向，积极推动跨行业业务发展，目前已在专网服务、安全监控、环境监测、动环监控等多个应用领域形成突破。

长此以往，即便美团内部想要保留自营打车业务，恐怕司机们也不会留守太久。从这一角度来看，做聚合平台显然是更明智的选择，但能否彻底翻身仍需要市场给出答案。现时，恒生指数报28544，下跌7点或下跌0.02%，主板成交331.92亿元。国企指数报10942，上升20点或上升0.18%。

责任编辑：张义凌参考消息网6月14日报道 日媒称，马来西亚总理马哈蒂尔6月11日在接受采访时表示，作为产业政策的一环，马来西亚在汽车领域“正在讨论借助日本的力量，打造有能力拓展世界市场的新的国产车制造企业”。据《日本经济新闻》网站6月13日报道，作为取代自然资源和电子的未来潜力产业，马哈蒂尔列举了基于IT的自动驾驶汽车、无人机和药品等产业。马来西亚前总理纳吉布与中国一家互联网公司在电子商务（EC）领域展开合作。该公司正在吉隆坡近郊建设大型物流基地。在基础设施等领域，马哈蒂尔提出将摸索调整与中国的关系，但强调称与该公司的“合作将继续”。

美团的首场出行战役”以快速攻势开启。进入南京后，美团大力补贴司机端，先后将司机分为普通、萌芽、猛龙三个级别，并针对每个阶段司机给予不同的补贴力度。“萌芽司机要求每周流水达到2200元，达标后每周可获得800元的额外奖励，如达到3200元，可获得1500的补贴；若达到4000元，可获得2100元补贴。”美团打车的早期司机给界面新闻记者算了一笔账，加上补贴，每月他将拿到16000元，扣除美团的8%的佣金，到手接近15000元。

企业年金规模扩增 超4000亿元增量资金候场上半年，全国企业年金积累资金总规模较2017年年末增加超过800亿元，累积总规模达13679.67亿元，整体收益稳健。有业内人士表示，随着企业年金规模逐渐扩大，如果按30%比例的资金进入股票市场，那么将会有超4000亿元资金入市。（证券日报）