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典型的一例是2013年6月5日,当时审计署发布一份审计报告指称,铁路建设项目再次成为不规范行为的“重灾区”。在原铁道部9个违规项目中,郑西铁路项目河南段实际用地超过国土资源部审批数2899.98亩,这一违规项目在该报告中连续“登榜”2年,也未彻底整改完毕。

对此,上述自称为关一所托的“中间人”含糊表示,“(当时)打了点‘擦边球’。”张晓兰本人在4月27日接受记者采访时则表示,她没有对关彦斌出具任何谅解书,她并提出三点诉求:关彦斌就此事进行充分的道歉;实事求是地还原案件,以及过往的历史;给予她和她的家人以充分的赔偿。

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