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北上资金对A股的影响力越来越大，从成交金额占比就可以看出来。互联互通机制于2014年11月正式开通，在2016年以前，北上资金成交总金额占A股总成交比值均低于1%，影响力几乎可以忽略不计。但2016年12月深港通开通后，北上资金成交占比开始迅速提高，2017年北上资金全年成交占比为2%，2018年提高到5.5%，今年继续提高至7.5%。其中今年5月，北上资金成交占比达到8.86%，是互联互通机制开通后成交占比最高的月份。

对于华为和华中大达成战略合作，网友点赞：不愧是“华为的娘家”！也有网友认为：大学需要与企业开展科技研究协作。这些消息也值得关注谷歌商店不让用，这家欧企：华为，选我据葡萄牙媒体“Dinheiro Vivo”20日报道，在谷歌决定暂停支持华为部分业务后，葡萄牙的Aptoide正在与华为洽谈合作事宜。这一消息得到了Aptoide创始人、首席执行官保罗•特雷森多斯（Paulo Trezentos）的确认。

台积电：不会停止华为的供应计划5月23日，彭博社消息，台积电（TSMC）就美国禁令是否会影响其与华为的供应合作发布公告，经过初步评估，台积电认为其符合出口管制规定，因此不会停止向华为的供应计划。余承东：华为操作系统最快今年秋天可面世5月21日，华为消费者业务CEO余承东在某微信群里透露了“备胎”华为操作系统（华为OS）的相关信息。

国泰君安则指出，本次降准可以理解为中国货币政策正常化的开端：过去两年，央行创新性使用MLF补充流动性，截至3月末，MLF余额达近5万亿，较2015年末增长6.4倍。同时，中国存款准备金率仍处于高位，中国货币政策也存在正常化的需要。责任编辑：谢海平

但他也提出，有一点空客必须要高度重视，即在生产40年的老牌成熟飞机的过程中，在生产管理上、在某些批次生产供应的规范性上，是否存在问题，这其实也是一个需要调查的方向。王亚男认为，空客现在自身需要对它自身风挡玻璃的制造，包括相应生产工艺、制造供应商的管理，需要做一下自查，这个是目前可以采取的比较好的应对手段。如果有详细技术报告，可以有针对性的解决问题，没有的时候，可以启动自查程序，要求供应商包括其他合作厂商，联合起来对于生产工艺、安装流程进行自查，以验证它们是否符合当年空客320设计制造规范要求，对符合性进行一下验证，因为空客虽然设计上可能没问题，但不排除合作厂家在工艺流程上和最初的设计有偏差。

而唯品会在经历了一轮转型后，回归了“品牌特卖”的初心，物流到底是甜蜜还是负担，就需要重新思考和定位，唯品会也在有意识地开放第三方物流。根据唯品会的季度报表，二季度唯品会的履约费用占净收入总额比例为9.7%，如果刨除广东肇庆仓库的建设投入，履约费用占比就是8.5%，而三季度履约费用率为8.1%，环比进一步下降，而主要的原因就是唯品会扩大外包物流的开放力度。