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根据党关于对违犯党纪的党员进行纪律处分的规定，越共中央检查委员会建议给予黄光海纪律处分。责任编辑：吴金明美国吃亏了？中国商务部发了个报告，替美国算了笔细账（全文）来源：国是直通车商务部6月6日发表《关于美国在中美经贸合作中获益情况的研究报告》，阐明中美经贸合作为两国和两国人民带来实实在在的利益，美国从中获益巨大。美对华贸易逆差是美对华出口管制等人为限制和市场共同作用的结果，受到产业竞争力、经济结构、贸易政策、美元的储备货币地位等多种因素影响。美方“吃亏”、中方“占便宜”的论调完全站不住脚。全文如下。

尽管汽车产销呈现降幅逐渐收窄的走势，但在国内市场消费需求不足、“国六”排放标准带来的技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素的影响下，车市总体回升的幅度仍有限。持续的“寒冬”将汽车行业带回到一个理性的发展阶段，新一轮的产业调整正在进入深水区。如何在车市“新常态”中寻求新的增长机会成为当前各大车企思考的问题。

随着为期10周的美股调整加深，市场对美国经济增长放缓的担忧加剧，对美联储加息的预期下降。在股市走软的同时，投资者纷纷买入债券，压低了债券的收益率，并引发了经济衰退即将来临的担忧情绪。市场仍然担心，贸易争端将损害美国的经济增长，围绕英国脱欧和美国特别顾问委员会调查特朗普（DonaldTrump）的地缘政治不确定性也可能造成负面影响。

洛佩斯在接受墨西哥电视公司采访时说，“在合适的时候”，墨方新政府将与特朗普政府接触，以达成共识，“我们清楚必须与美国保持良好关系。”在洛佩斯看来，特朗普前一天在社交平台“推特”上的表态“有礼貌”，“那正是我们一直想与美国政府保持的相互尊重”。特朗普在“推特”留言说：“我很期待与他（洛佩斯）合作。很多事情可以做，以惠及美墨两国。”

来源：荆门晚报责任编辑：范斯腾原标题：智能网联并非车市寒冬唯一“救命稻草”来源：每日经济新闻国内车市仍未走出“寒冬”。数据显示，今年1~10月，我国汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆，同比分别下降10.4%和9.7%，产销量降幅比1~9月分别收窄1个百分点和0.6个百分点。

环环发现，被曝光的视频拍摄于2015年，是台湾娱乐媒体《MING WEEKLY》对她的一段专访。其中的内容大多与政治无关，几点睡、难忘的美食、拿手菜、自己什么时候最女人、包包里面的东西等等。但她的确说了“最喜欢的国家是台湾”，可以想想大陆网友对此的反应。